Como são fabricados os aros viper?

Você já parou pra pensar como é feito esse item que é indispensável em sua moto? Pois é! Essa é uma grande curiosidade que vamos desvendar hoje aqui em nosso Blog.

Qualidade Garantida!

A Viper se preocupa muito com a qualidade de seus produtos, e a única forma de garantir essa qualidade é sendo sua própria fornecedora de matéria prima.

É isso mesmo! A viper cuida de seus produtos desde o início e é através desses enormes tarugos de alumínio de uma liga especial surgem os produtos viper.

O Processo

Esses tarugos de alumínio passam por um enorme forno onde são amolecidos e cortados, e, na sequencia, enviados para uma segunda máquina chamada extrusora onde são comprimidos por um pistão hidráulico formando assim barras com o perfil dos aros.

Esses perfis seguem para um segundo forno onde ficarão por algumas horas até conseguir a dureza necessária para garantir que o aro seja bastante resistente!

O aro em seu formato

Aqui vem a parte interessante. Como esse perfil em barra vai virar um aro de moto?

É nessa máquina que a mágica acontece. Aqui as barras são enroladas no tamanho exato para 3 aros formando um aspiral.

Agora os aros, ja quase em sua forma final, seguem para a maquina que vai serrar esse “aspiral” formando 3 aros individuais.

Tecnologia de ponta

O próximo passo é unir o aro, mas isso não é feito manualmente não. O aro segue para uma maquina de solda automatizada por termofusão! Aqui a junção é feita sem nenhuma adição de material e o processo garante uma perfeita emenda do aro. Nós somos a única empresa nacional a utilizar esse metodo.

E os raios?

Pois é… agora é a etapa onde são feitos os ressaltos dos raios, conhecidos como olho de peixe, e tambem a furação para a passagem dos niples dos raios. E é daqui para a pintura…

A Pintura

Aqui temos que concordar que é o grande diferencial da Viper (visualmente falando). A Viper oferece mais de 20 cores diferentes para seus aros, tudo para que você possa montar o seu projeto com o seu estilo!

A pintura é eletrostática a pó, onde os aros recebem essa pintura em uma cabine, depois seguem para uma espécie de varal onde são levadas automaticamente para dentro de um forno de XXX graus onde passam XXX minutos.

Saindo do forno, seguem para adesivagem, embalagem, e daí para sua moto!

SAIBA TUDO SOBRE ELES

Espero que tenha gostado dessa curiosidade, assine nossa newsletter e fique atento em nosso Blog… sempre estaremos por aqui abordando temas curiosos como este.

Obrigado e até o próximo.

Vitor Amano

Vitor Amano, 33 anos de idade. Ele traz consigo uma combinação única de conhecimentos, com formação em odontologia e marketing. Tem uma grande paixão por aventura sobre duas rodas. Seu amor pelas motos o levou a explorar diferentes estilos e marcas, sempre em busca da emoção e liberdade que apenas uma moto pode proporcionar. Vitor está determinado a conhecer todos os estilos de motocicletas existentes, embarcando em jornadas emocionantes e vivendo intensamente cada momento na estrada.

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