Alumínio, Liga leve ou Ferro?

Aro de Alumínio, Aro de Ferro ou Roda de Liga Leve? Essa é uma das grandes dúvidas que assolam a cabeça de quem quer trocar as rodas seja essa troca por estética ou por qualquer outro motivo.

Aro de Ferro

Vamos começar falando sobre eles, os aros de ferro. Geralmente eles vêm originalmente nas motos de baixa cilindradas e algumas motos de média cilindradas. 

Mas porquê essas motos vêm com aro de ferro? Porque eles são melhores ou mais resistentes?

Não! A resposta é não. Essas motos vêm equipadas com esses aros simplesmente pelo seu custo reduzido. 

E as desvantagens são inúmeras, dentre elas se destacam o fácil empenamento causando desalinhamento, amassados devido a pancadas,  pode enferrujar e apodrecer com certa facilidade e, em qualquer um desses casos, não há solução senão a troca do aro. Isso sem falar de seu peso que é absurdamente elevado.

Rodas de Liga Leve

Essas vêm de fábrica em alguns modelos de motos de baixa cilindrada mais completas e em motos de média cilindrada, mas de leve mesmo é só o nome!

Tem um peso elevado devido à sua liga composta de que é fabricada, conhecida como liga de magnésio.

Essa liga pode trincar com certa facilidade devido à rigidez de sua composição, tornando, além de mais perigosa em caso de uma pancada, impossível de se fazer o reparo, sendo necessário a sua substituição, o que gera um custo elevadíssimo.

Rodas de Alumínio

Deixei essa por último porque queria que você conhecesse um pouco de cada material antes de chegar aqui.

Os aros de alumínio Viper são fabricados com uma liga especial que recebe todo um tratamento para ser resistente e durável, como você pode ver em nosso artigo sobre ligas de alumínio, clicando aqui.

Okay, agora você já sabe que o alumínio é tão resistente quanto o ferro, mas então qual é a vantagem do aro de alumínio?

São inúmeras vantagens, mas vamos destacar aqui apenas o fato dele não enferrujar, de seu peso ser extremamente reduzido (leve) e a principal de todas, a tecnologia springback.

Mas o que é essa tal de tecnologia springback? Explico.

A Viper desenvolve através de sua liga especial essa tecnologia, que nada mais é do que a capacidade do aro encolher (deformar) e voltar ao seu estado natural, ou seja, com as deformações do solo ou pequenos solavancos ele se deforma e volta ao seu formato original! É isso mesmo que você leu… Tecnologia pura no aro da sua moto.

Agora que você já conhece as principais características de cada material, já sabe que os aros de alumínio viper são de longe as melhores opções.

Vai no Estilo, vai de tecnologia, vai de viper!

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Obrigado, e até a próxima.

Vitor Amano

Vitor Amano, 33 anos de idade. Ele traz consigo uma combinação única de conhecimentos, com formação em odontologia e marketing. Tem uma grande paixão por aventura sobre duas rodas. Seu amor pelas motos o levou a explorar diferentes estilos e marcas, sempre em busca da emoção e liberdade que apenas uma moto pode proporcionar. Vitor está determinado a conhecer todos os estilos de motocicletas existentes, embarcando em jornadas emocionantes e vivendo intensamente cada momento na estrada.

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